Bạn có thể gọi tôi là kẻ ngốc tùy thích, nhưng tôi thực sự hào hứng mỗi khi có một phiên bản game Formula 1 mới ra mắt. Vâng, nó gần như chắc chắn sẽ lặp lại những điều cũ kỹ, và không, nó hiếm khi xứng đáng với cái giá AAA, nhưng chính điều đó lại khiến nó giống đời thực đến vậy! Xét cho cùng, còn môn thể thao nào khác mà bạn có thể chi một khoản tiền khổng lồ chỉ để chứng kiến Verstappen lại chiến thắng lần nữa cơ chứ?
Thế nhưng, dù rất yêu thích series này, quãng thời gian EA nắm quyền phát triển các game F1 đã bắt đầu mang lại cảm giác hơi giống chặng đua Monaco vậy – đẹp đẽ, mang tính biểu tượng, và thành thật mà nói là khá vui, nhưng không hoàn toàn xứng đáng.
Tất nhiên, một phần của sự lặp lại này là do đặc thù của một tựa game phát hành hàng năm dựa sát vào đời thực. Sẽ không có nhiều thay đổi đáng kể nếu không có một sự chuyển đổi lớn trong môn thể thao này.
Thôi không nói về những hy vọng của tôi về F1 26 nữa. Chúng ta ở đây để nói về F1 25, một tựa game làm tốt mọi thứ được kỳ vọng, nhưng lại khiến bạn tự hỏi liệu đó có phải là tất cả cuộc sống ảo của một tay đua F1 không.
Chặng Khởi Động Kéo Dài
Tôi có thể đang tiết lộ một chút về tuổi tác của mình, nhưng Formula 1 hiện đại trong kỷ nguyên “Drive To Survive” là một loài động vật hoàn toàn khác so với thời mà tôi lớn lên. Chúng ta đang nói về F1 2000, với ca khúc “Every You, Every Me” của Placebo làm nhạc nền menu chính.
Formula 1 luôn mang đầy vẻ hào nhoáng và lộng lẫy, đôi khi khiến người hâm mộ và các tay đua từ các series khác phải xem thường (hoặc ghen tị, tùy bạn quyết định).
Phiên bản 2025 của EA Sports không ngại ngần dựa vào tầm nhìn của Netflix về hạng mục đua xe danh giá này. Từ thiết kế menu cho đến vô số đoạn cắt cảnh và hiệu ứng chuyển cảnh cực kỳ mượt mà, mỗi hành động bạn thực hiện trong F1 25 đều nhắc nhở bạn về đẳng cấp mà bạn đang đua ở đây.
Sự tập trung vào cách trình bày đẹp mắt này nặng nề đến mức có lúc tôi đã phải lẩm bẩm, “Làm ơn cho tôi đua đi chứ?”
Lấy chế độ sự nghiệp (career mode) làm ví dụ. Một khi bạn chọn tay đua, game sẽ đưa bạn vào một đoạn cắt cảnh tùy chỉnh nơi người đại diện của bạn giải thích chi tiết hợp đồng. Bạn có một số quyền quyết định trong đó, nhưng sự chuyển đổi giữa các cảnh có lồng tiếng đầy đủ sang menu nơi bạn thực hiện điều đó lại rất liền mạch.
Oscar Piastri dẫn đầu tại Miami GP trong F1 25, thể hiện đồ họa chi tiết và không khí chặng đua.
Tuy nhiên, sự tập trung vào cách trình bày đẹp mắt này nặng nề đến mức có lúc tôi đã phải lẩm bẩm, “Làm ơn cho tôi đua đi chứ?” Tôi hiểu tầm quan trọng của việc tạo dựng bối cảnh và công sức bỏ ra để xây dựng điều đó, nhưng bạn không nên có cảm giác như đang tham gia vào một âm mưu với mục tiêu rõ ràng là ngăn cản bạn đốt lốp.
Một lượng hợp lý các chi tiết rườm rà này gắn liền với các hướng dẫn (tutorial), nhưng đó cũng là điều gì đó cảm thấy không ổn lắm. Tôi hiểu rằng với một số người, đây sẽ là lần đầu tiên họ chơi game Formula 1, và có thể là cả series, nhưng EA Sports không thể thực sự tin rằng khán giả của họ lại bất lực đến thế.
Tôi không hề nói quá khi nói rằng gần như mọi menu trong F1 25 đều kích hoạt một đoạn lồng tiếng hướng dẫn. Đây không phải là một tựa game quá phức tạp, đặc biệt khi so sánh với các game đua xe khác, vì vậy sẽ rất tuyệt nếu người chơi được hỏi xem có cần tất cả sự “cầm tay chỉ việc” này một cách quyết liệt như vậy trước khi nó bắt đầu hay không.
Sợi Carbon và Động Cơ V6 Hybrid
Sau khi hoàn thành bức tường hướng dẫn vô tận, game sẽ thưởng cho bạn bằng những hình ảnh tuyệt đẹp. Phiên bản mới nhất của EGO engine của Codemaster trở nên sống động trên PlayStation 5, với đồ họa đáng kinh ngạc kết hợp cùng hiệu suất cực kỳ mượt mà. Codemasters đang làm việc trên một nền tảng trưởng thành, và chuyên môn đó được thể hiện rõ.
Tôi không khỏi cảm thấy hơi ghen tị với người chơi PC. F1 25 đang được trang bị tính năng path tracing cho Windows, và những gì tôi thấy về nó ở các game khác trông thật tuyệt vời. Dù vậy, tính năng ray-traced lighting trên PlayStation 5 vẫn rất ổn định, và tôi đánh giá cao việc các nhà phát triển quyết định triển khai từ từ thay vì áp dụng rộng rãi mà chưa thử nghiệm.
Các chiếc xe trong F1 25 được tái hiện tuyệt đẹp, với những khác biệt nhỏ giữa mỗi mẫu xe được mô phỏng chính xác. Có thể hơi cầu kỳ, nhưng đó là điều luôn khiến tôi khó chịu khi thử các lớp xe F1 “thế vai” trong các game khác. Ví dụ, trong iRacing, một chiếc Red Bull về cơ bản giống hệt bất kỳ chiếc xe nào khác bên dưới lớp sơn (trừ việc nó có khả năng gây tai nạn cao gấp 100 lần).
Đối với một tựa game rất chú trọng vào các cá tính, thật thú vị khi thấy các mô hình con người không còn trông giống như những quái vật PlayStation 3 thoát ra từ phòng thí nghiệm. Bạn không thường xuyên nhìn thấy khuôn mặt, nhưng khi thấy, chúng không còn gây giật mình.
Đồ họa đẹp đi kèm với âm thanh tốt. Những trải nghiệm F1 trước đây của tôi là trên PC với tai nghe, nhưng tôi rất vui khi thấy game thích ứng khá tốt với loa TV. Động cơ V6 hybrid ngày nay vẫn nghe như tiếng xì hơi ẩm ướt bên cạnh những tiếng gào thét của động cơ V10 thời xưa, nhưng đó không phải là điều Codemasters có thể khắc phục. Tất nhiên, tai nghe sẽ luôn cho âm thanh tốt hơn, nhưng đó không phải là tin gì mới.
Diễn xuất lồng tiếng được giữ vững trên toàn bộ game, đặc biệt là giọng nói thiên thần của Marc Priestley dụ dỗ tôi đừng cắt cua nữa nếu không muốn nhận án phạt 5 giây.
Tuy nhiên, dù trải nghiệm âm thanh hình ảnh có tuyệt vời đến đâu, hầu hết mọi thứ đều đã có trong F1 24. Đây là một món quà cho những ai mới bắt đầu với series này, nhưng những người chơi kỳ cựu sẽ không thực sự ấn tượng với những điều này, đặc biệt với mức giá 59.99 USD và một cái bắt tay.
Xuất Phát!
Sao cơ, bạn khó chịu vì trải nghiệm đua xe chỉ được nhắc đến sau hai phần? Đó cũng chính là cảm giác của tôi khi cố gắng bắt đầu một cuộc đua trong F1 25.
Tôi không thích đua xe bằng tay cầm, nhưng đối với tất cả những hạn chế của phương tiện này so với vô lăng FFB gắn cố định, DualSense đã cố gắng hết sức để mang đến trải nghiệm phản hồi xúc giác tốt.
Việc sử dụng cần analog phải để điều khiển camera tạo cảm giác cực kỳ tự nhiên, và tốt hơn nhiều so với bất kỳ giải pháp nào khác ngoài VR hoặc head-tracking.
Thay vì né tránh, tôi chọn cài đặt quen thuộc của mình: mọi thứ được mô phỏng đầy đủ, trừ việc xuất phát ở pitlane vì kỹ năng sử dụng côn của tôi tệ đến đáng xấu hổ. Điều đó cũng có nghĩa là camera trong buồng lái với thanh halo chắn chắc chắn.
Bất chấp phạm vi chuyển động hạn chế của cần điều khiển tay cầm so với bàn đạp truyền thống, thật tuyệt khi thấy những chiếc xe không còn quay vòng ngay lập tức khi nhấn ga. Xu hướng này từng khiến các tay đua chuyên nghiệp cũng phải chơi game với mức hỗ trợ kiểm soát lực kéo thấp nhất ngay cả khi dùng bộ rig đầy đủ, và nó đã được cải thiện đến mức ngay cả khi dùng tay cầm cũng không cần bật nữa.
Hình ảnh chia ba thể hiện các kiểu đua xe độc đáo trong game, gợi ý về sự đa dạng chế độ chơi.
Như trong mùa giải 2025, cuộc đua đầu tiên của tôi là tại Melbourne, đóng vai Carlos Sainz trong chiếc Williams. Hơi lạ khi thấy một chiếc xe Williams có màn hình MFD trên vô lăng sau bao nhiêu năm hãng này kiên định gắn nó lên bảng điều khiển.
Khi chạy với không có hỗ trợ nào, độ cứng của cần analog trái trên DualSense gặp khó khăn với độ nhạy của những chiếc xe F1. Tôi gặp khá nhiều khó khăn với những chỉnh sửa nhỏ, và dù cố tự nhủ rằng ngay cả Carlos Sainz thật cũng gặp tai nạn ở Melbourne, đó vẫn là một chặng đua khắc nghiệt. Đó là màn ra mắt ở vị trí P18, được hỗ trợ bởi hiệu suất tệ hại của những chiếc Sauber đã về đích sau tôi.
Thật tuyệt khi thấy những chiếc xe không còn quay vòng ngay lập tức khi nhấn ga.
Một trong những điểm marketing chính của F1 25 là các đường đua được quét laser. Tôi sẽ không đi sâu vào khía cạnh kinh tế của nó và cách điều đó đã gây khó khăn cho các nhà phát triển nhỏ hơn, vì điều đó nằm ngoài phạm vi của bài đánh giá game này. Phản hồi xúc giác của DualSense giúp tôi cảm nhận được điều đó một chút, nhưng dù độ chi tiết bổ sung rất tốt, khó có thể nói rằng nó làm cho game xứng đáng với giá tiền.
AI của các tay đua trong F1 25 cảm thấy ít có xu hướng “giết người” hơn so với phiên bản năm ngoái, mặc dù tôi vẫn gặp một vài khoảnh khắc thót tim ở đây đó.
Trong khi những thay đổi đó khá nhỏ, kỹ sư đua xe may mắn đã được điều chỉnh. F1 24 có giọng nói thân thiện trên radio đưa ra những lời khuyên hoàn toàn vô nghĩa, nhưng phiên bản năm nay dường như đã khắc phục điều đó.
Không phải mọi phản hồi của kỹ sư đua xe đều hoàn hảo, nhưng nó bớt khó chịu hơn rất nhiều, đây là một chiến thắng lớn khi bạn phải hoàn thành 20 vòng đua mà liên tục nhận được phản hồi sai.
Đa Dạng Chế Độ Chơi
Có vẻ như bạn khó chịu vì kinh nghiệm đua xe chỉ được đề cập ở phần thứ ba? Đó chính là cảm giác của tôi khi cố gắng bắt đầu một cuộc đua trong F1 25.
Một điểm bán hàng lớn của F1 25 là số lượng chế độ chơi mà game cung cấp. Bạn có thể chơi trực tuyến, chế độ sự nghiệp tay đua thông thường, chế độ quản lý đội đua (team management career) được cải tiến hoàn toàn, phần thứ ba của Braking Point, và một mối liên kết nhỏ thú vị với bộ phim Formula 1 của Brad Pitt sắp ra mắt vào cuối tháng 6.
Chế độ yêu thích của tôi trong mọi phiên bản trước là sự nghiệp tay đua (driver career), và điều đó vẫn không thay đổi. Tôi thích việc mình có thể chọn đóng vai một tay đua thực tế và cố gắng trải qua những thử thách và gian nan trong sự nghiệp của họ ở mùa giải này.
Việc game ra mắt vào giữa mùa giải mang lại cho nhà phát triển bộ dữ liệu lớn hơn để tinh chỉnh hiệu suất của các chiếc xe, mặc dù năm nay chúng ta may mắn không có những chiếc xe “deadweight” như Haas năm 2021.
Trong thế giới ảo này, Jack Doohan vẫn ở đó, nhưng tôi chắc rằng phiên bản kỹ thuật số của Franco Colapinto sẽ có trong một bản cập nhật sau.
Cách trình bày năm nay rất xuất sắc, với những chi tiết nhỏ như các tay đua thật nói những đoạn radio nhất định trong suốt phiên đấu. Nếu muốn, bạn có thể thêm đội hư cấu từ Braking Point hoặc đội trong phim F1 vào chế độ sự nghiệp, đây là một cách khởi động nhỏ tuyệt vời cho các mùa giải sắp tới.
Ảnh chia ba thể hiện các kiểu đua drift trong game, gợi ý về gameplay tập trung vào kỹ năng điều khiển xe.
Chế độ tạo đội (team creator), mặt khác, là một luồng gió mới, được bổ sung bởi hệ thống decal tùy chỉnh cuối cùng cũng loại bỏ những mẫu decal chung chung khủng khiếp mà game đã ép buộc bạn sử dụng trước đây.
Thay vì chỉ là bản sao của chế độ sự nghiệp tay đua với một vài menu bổ sung, My Team thực sự mang lại cho bạn những điều cần suy nghĩ khi quản lý đội của mình. Thật tuyệt khi có quyền kiểm soát chi tiết hơn đối với các nâng cấp, ngay cả khi phải mất một chút thời gian để hiểu sự cân bằng của mọi thứ.
Để đạt được sự cải thiện hữu hình trên đường đua, bạn cần đầu tư vào cơ sở vật chất, nghiên cứu và phát triển trước khi nó được áp dụng vào chiếc xe, thay vì chỉ mua sản phẩm hoàn chỉnh và gọi đó là xong. Nếu bạn thích các lượt chơi sự nghiệp dài hơn, nó khiến bạn phải suy nghĩ xem liệu bạn muốn chi tiêu khoản tiền của mình cho một bộ phận sẽ hoàn thành nhanh hơn trong mùa giải này, hay giúp xây dựng nền tảng cho một thách thức mạnh mẽ hơn trong mùa giải tiếp theo.
Braking Point vẫn là một chế độ “lẫn lộn” đối với tôi. Tôi đánh giá cao ý tưởng và giá trị sản xuất được đầu tư vào đó, nhưng tất cả những điều đó không đủ để bù đắp cho việc phần đua xe của nó bị kịch bản hóa quá nhiều. Mỗi năm chơi thử Braking Point, tôi đều thấy mình nhớ The Journey trong FIFA 17.
Tôi hiểu rằng đây dù sao cũng là một chế độ câu chuyện, nhưng ở thời điểm này, tôi tự hỏi liệu nó có phù hợp hơn nếu được làm thành một bộ phim nhỏ chiếu thẳng lên TV hay không.
Lần đầu tiên, đôi khi bạn có lựa chọn xem muốn chơi một đoạn với vai Callie Mayer hay Casper Akkerman. Những lần khác, bạn được chơi cả hai cùng lúc trong cùng một cuộc đua. Đây là một điểm nhấn hay ho, thêm một góc nhìn mới cho cuộc đua, nhưng toàn bộ sự việc vẫn cảm thấy quá theo công thức đối với tôi.
Vòng Cuối
Đánh giá các phiên bản game phát hành hàng năm như series F1 hơi khác so với một tựa game độc lập thông thường.
Trong thời gian trải nghiệm F1 25, tôi đã ngạc nhiên khi thấy rằng game không tệ đi ở bất kỳ khía cạnh nào, điều này thỉnh thoảng xảy ra với các series tương tự như The Game Formerly Known As FIFA.
Tôi cảm thấy game vẫn còn hơi thiếu cải tiến và tính năng mới so với mức giá, nhưng những thay đổi về cách điều khiển là một bước ngoặt lớn cho những ai đang tìm kiếm trải nghiệm đua xe Formula 1 thực tế hơn. Thật khó để nói hết sự tuyệt vời khi có thể nhấn ga ở lối ra cua mà không bị mất lái ở hầu hết các khúc cua.
Braking Point mang một chút hào quang “Drive to Survive” vào game, và sự hợp tác với bộ phim F1 là một điểm nhấn hay ho giúp kết nối dự án đó với series game. Tuy nhiên, tôi nghi ngờ không ai sẽ mua F1 25 chỉ vì điều đó.
F1 25 ra mắt vào ngày 30 tháng 5 cho PC, PlayStation 5 và Xbox Series S/X, nhưng những người sở hữu phiên bản Iconic Edition có thể bắt đầu chơi ngay hôm nay.
EA Sports và Codemasters đã tạo ra tựa game Formula 1 tốt nhất tính đến thời điểm này. Vấn đề ở đây là họ làm điều này gần như mỗi năm, không sai sót. F1 25 có đồ họa đẹp, cách trình bày hoành tráng đôi khi lu mờ cả phần đua xe thực tế, và những cải tiến về cách điều khiển cuối cùng đã loại bỏ nửa thập kỷ những thói quen xấu của series. Nếu bạn theo đuổi trải nghiệm đua xe Formula 1 thực tế và dành hơn một trăm giờ chơi game này mỗi năm, những thay đổi này là đủ để biện minh cho mức giá. Tuy nhiên, đối với hầu hết người chơi, đặc biệt là những người dùng tay cầm hoặc bật nhiều hỗ trợ, đây chỉ đơn thuần là 59.99 USD để có một trải nghiệm mượt mà hơn một chút so với F1 24. Hy vọng rằng quy định năm 2026 sẽ mang lại sự thay đổi mà cả series game lẫn đời thực đều cần.
Ảnh bìa game F1 25, thể hiện logo và hình ảnh xe đua F1.
Góc nhìn cận cảnh chiếc xe F1 trong game F1 25, làm nổi bật chi tiết đồ họa.
Một pha hành động trên đường đua trong F1 25, thể hiện hiệu ứng ánh sáng và môi trường.
Góc nhìn từ camera trên cao của một chặng đua trong F1 25.
Cận cảnh chi tiết của một chiếc xe F1 được mô phỏng trong game.
Hình ảnh một chiếc xe F1 đang di chuyển tốc độ cao trên đường đua.
